第三百二十八章 巴拿马运河（第2 / 3页）

“哇，这就是巴拿马运河，我终于看到它了！”

从运河上空飞过，马天元拿出手机拍个不停。这是世界的交通要道，美国的国防命脉，相关的情报资料我们想要很久了，想不到今天得来全不费功夫。

这地方六个人全没到过，既然来了，自然要浏览一番，于是大家又扮作游客，落到地上，兴致勃勃地转悠了起来。

靠得近了，大家才意外地发现，巴拿马运河既是一条交通要道，又是一个巨大的工地，靠太平洋这边的码头正在热火潮天地施工当中。

各色工程机械在这里转来转去，肤色各异的工人忙忙碌碌，但有一点比较统一，工地上指挥的工头基本上是黄色皮肤。

张斌辉暗暗抹了把冷汗，这事丢人，说什么也不能讲出去。

六人身下远远地出现了一条狭长陆地，上面布满了热带雨林。在雨林之中出现了一条运河，里面船来船往。

中美洲到了，下面应该是巴拿马运河。

巴拿马运河位于中美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。

巴拿马运河由巴拿马共和国拥有和管理，属于水闸式运河。其长度，从一侧的海岸线到另一侧海岸线约为65千米（40英里）。

而由大西洋（更确切地讲是加勒比海）的深水处至太平洋的深水处约82千米（50英里），宽的地方达304米，最窄的地方仅有152米。

1914年8月15日巴拿马运河正式通航，极大地缩短了美国东西海岸间的航程，比绕合恩角缩短了1万4千8百公里。

在第二次世界大战期间美国利用运河将航空母舰送去补充几乎被毁灭的太平洋舰队。航空母舰虽然能够通过运河，但有需要先拆除航标，腾出航道。

2004年财政年度期间总共有14，035艘船只，总吃水266，916，576吨通过巴拿马运河。

运河的主权于1999年交还巴拿马，由于运河无法通过巨型油轮和如今的大型航空母舰，美国正在计划在中美洲其他地方开凿新的运河。