第四百五十一章：空天发动机！（第4 / 5页）
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“至于深入外太空，这就需要启用航天器本身携带的工质了。”
“但相比较直接从地面上就发射使用比较，在高空中切换形态，再爬升至外太空，毫无疑问需要的工质数量要少很多。”
“杨院士觉得这个想法如何？能否做到？”
对面，杨弘深吸口气，压下心头的震撼，缓缓道：“这简直是我见过的最惊奇的电磁发动机设计了结构了。”
“惊为天人！”
半响，落下最后一笔的徐川将手中的粉笔抛进粉笔盒，转身笑着看向杨弘，开口道：“这是我刚刚临时构思出来的一点想法，杨院士你看看。不过我没学过绘制工程图，所以画出来的东西有点丑还请见谅。”
看着呈现在黑板上的结构图，杨弘忍不住咽了口唾沫，道：“你是怎么想到用压缩空气来当做工质的？！”
闻言，徐川笑了笑，道：“廉价！”
“一开始的时候，我想的是利用氮气这类相对廉价且容易制造的工质来代替氙气或者氩气作为发动机的工质。”
“但不管再怎么廉价，它们都是有成本的。”
“但不得不说，如果你能够解决可控核聚变小型化以及强磁电流加速场的问题，还真有可能做到。”
“既然这样，那为什么不直接从大气层内进行获取呢？”
“地球大气的主要成分是氮气和氧气，这两者的含量占比超过了总成分的百分之九十九，可以说只要在大气层内，这两者就是取之不尽用之不竭。”
“尽管氮气和氧气相对于氙气氩气这类气体来说更难电离，对于电离的要求更高，但如果是用可控核聚变反应堆来做供能，要对空气进行电离，可以说毫无压力。”
“既然如此，为什么不直接通过增加一个吸气压缩装置，直接从大气中汲取氮氧等工质，直接为电磁推进系统供应。”
“这样一来，这种推进装置在大气层内直接就解决了工质与续航的难题，只要可控核聚变反应堆提供的能源足够，理论上来说，它能一直翱翔于蓝天之上。”