第645章 性能太好有时候也是一种苦恼（第2 / 4页）
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因此稍一思索之后，还是回答道：
“是啊，刚开始设计的时候温度还比较低，但后来研发出的冷却技术和新涂层效果太好，就又拉高了二百多度……”
“也谈不上什么计策，主要是项目组同志们齐心协力，否则我就算有现成的方案，也推进不了这么快……”
结果就是一时间竟完全无言以对。
这这位老同志的关注点怎么感觉跟别人不太一样？
“长江后浪推前浪啊……”
其实到了常浩南重生之前的那个年月，随着航发涡轮前温度提高到2000K以上，工程师们已经不再认为尾焰颜色与温度之间严格相关。
但又觉得不太合适。
常浩南整个人都是懵的，差点脱口而出直接问对方到底懂了個啥。
而对面的罗时大看到他这样一副哑口无言的样子，反倒更加确认了自己刚刚脑补的情节，也不再多话，只是一脸神秘微笑地转回头去，重新举起望远镜，看向已经只剩下云层的天空，同时主动切换了话题：
但对方毕竟是长辈，而且罗时大在航空制造领域也算是泰山北斗级别的人物，总不能让对方冷场。
好在这个时候，无线电中传来了宋尚才的声音：
“报告指挥中心，已经到达高度6000，请求切换飞行模式到‘试验’状态。”
窗前站着的众人顿时重新严肃了表情，纷纷放下手中的望远镜，回到指挥中心的雷达屏幕后面。
“这个颜色的尾焰……涡轮前温度怕是不低吧……”
但罗时大却完全不按照常理出牌：
“哪里哪里，也不光是……”
常浩南话都说出来了一半，才感觉好像有哪不对——
不过在眼下临近千禧年这会，这种认知倒也不能说有问题。