汉贵女 第165节（第2 / 5页）

现在交通号的四轮马车好，那是众所周知的了，毕竟有眼睛的都能看见，四个轮子和两个轮子差别可大了！

凡是做货运的，谁不想要这样的马车？只是打听来打听去，难买到啊！陈嫣手下的马车作坊肯定是先紧着自家订单做的。这会儿交通号正在招兵买马大扩张，自家的单子都做不完了！

若是陈嫣没什么背景，这种事儿立刻就会让她成为众矢之的，够呛！不过她到底有背景，所以大家就算恨的咬牙，也只能私下偷偷的了。

马车作坊是这样的，却不代表真的一辆马车也不往外卖了。陈嫣让人改了改了车子结构，也做‘私家车’。

设想一下，佷容易就能想明白的，四轮马车是四个轮子着地，难道不比两个轮子着地要平稳？而且因为马儿需要承受的重量少了，车厢也能做大许多，更宽敞了！

一旁的僮仆低着头：“公子…”

王温舒没搭理他，原地站了一会儿，忽然就动了，三步两步往外跨。不过十几步的功夫，就走到了一辆马车跟前，马车没什么特别的，就是王温舒直接蹭陈嫣的面子，在马车作坊订做的。

那是陈嫣的马车作坊…之前陈嫣的马车作坊主攻的货车！希望能改进现有的马车，弄出四轮车来！

四轮车相对于两轮马车的好处在于，车子向下的力全部给到了车轮上，不像两轮马车，要搭在马背上。也就是说，马要受到向前和向下两个力，运货量当然比不上四轮马车。

而四轮马车的问题在于转向…遇到个拐弯就会转向不足，根本不能用！

所以四轮马车即使是在私家车上，也是有优势的。

相比起货车，私家车做了一些改装，有一些很实用，比如防震就比货车做的好得多（这个成本很高的，没有橡胶轮胎什么的，只能让人用青铜之类的金属造弹簧减震）。另一些就纯粹是面子货了，好一点儿的内部软装啥的。不过这对于贵族来说也很重要，所以也不能说没用。

这样的私家车一经推出，当然大受欢迎！售价非常高…主要是马车作坊做货车给交通号，自家生意嘛，虽然也会给钱，这样有利于账目清晰明了，少了许多‘猫腻’，但到底不以赚钱为主。

这种情况下，马车作坊肯定还是能生存，但想要活得多滋润，那就是白想了。

陈嫣让人研发新的马车，具体的思路她是知道的：前面两轮和后面两轮并不是一体的，他们更像是分属两辆两轮马车的两组轮子，中间用一根轴相连！这样转向就灵活多了。

道理很简单，但具体去做就千难万难了！光是这根轴的材质就让人抓破了脑袋！想也知道了，这根立轴的硬度一定要很强，不然几次转向下来就完蛋了！

以此时的工业水平，这可是一个很有挑战性的课题！

前前后后弄了一两年，才真的弄出来！如果不是弄出来了，陈嫣也不可能做到给交通号陆路运输这边大规模用上新马车。这样的新马车载重量比一般马车的大，需要的马儿却是一样的，无形中成本就降了好大一截！

让她在做货运的时候能够开出比竞争对手低不少的价格…一开始生意就是这么做起来的——毕竟她在货运业是没有跟脚的，一开始挤占别人家的生意，不打破头才怪！